الصفحات
الكاملة
تيوب
الدستور
رسالة جلالة
الملك للدستور
موقع
زوار الأردن
موقع
جلالة الملكة
موقع
جلالة الملك

تطوير العقبة : الانتهاء من التصاميم الخاصة بميناء معان البري قريبا

تم نشره في الاثنين 27 تشرين الثاني / نوفمبر 2017. 12:00 صباحاً

  معان-الدستور-قاسم الخطيب
اكد وزير النقل رئيس مجلس ادارة مؤسسة سكة حديد العقبة المهندس جميل مجاهد ان المؤسسة ستكون احد المحاور الرئيسة في مشروع الميناء البري المنوي اقامته في معان مستقبلا .
وأضاف خلال ترؤسه اجتماع مجلس ادارة المؤسسة في معان لمناقشة خطة تطوير عملها خلال المرحله القادمة واهم مشاريعها وخاصة ربط الميناء البري بخط سكة الحديد .
وأكد على اهمية التشاركية بين المؤسسة وشركة تطوير العقبه لخدمة تطوير الاعمال وتسهيل عمليات النقل ، خاصة ان المرحلة القادمة ستشهد تنوعا في عملية نقل البضائع من العقبة الى معان عبر القطارات من خلال الميناء البري المنوي اقامته في معان ، مشيرا ان المؤسسة تعتبر حجر الاساس لهذه المشاريع المستقبلية وهذا دليل على مصداقية الحكومة في التعامل مع هذه المؤسسة الوطنية الرائدة .
وأشار الى اهمية المؤسسة بعد الانتهاء من اقامة المسار السياحي الذي سيربط العقبه بمنطقة وادي رم وأهمية سكة الحديد بنقل السياح من العقبة الى رم عبر القطارات بما يساهم في تطوير المنتج السياحي في المملكة .
بدوره اكد الرئيس التنفيذي لشركة تطوير العقبه غسان غانم ان الانتهاء من التصاميم النهائية للميناء البري في معان قاربت على الانتهاء والتي تعمل على تنفيذها احدى الشركات المتخصصة التي رسى عليها عطاء التصاميم والدراسات الهندسية والجدوى الاقتصادية . لافتا الى اهمية مؤسسة سكة حديد العقبه والتي تعتبر احد المحاور الرئيسية في عملية النقل من مواني العقبة  الى ميناء  معان البري عبر اسطولها الذي يعمل حاليا على نقل الفوسفات فقط  .
مؤكدا  ان الميناء البري في معان سيتم تنفيذه على قطعة ارض مساحتها  4500 دونم سيساهم في تطوير الواقع الاقتصادي في محافظة معان من خلال التشاركية ما بين شركة تطوير معان وإدارة الميناء.
من جانبه استعرض مدير عام مؤسسة  سكة حديد العقبة المهندس ياسر كريشان خطط وبرامج المؤسسة ، مشيرا الى ان المؤسسة  قامت بنقل ما مجموعه (1174640) طن فوسفات منذ بداية العام الجاري وبإيرادات مالية بلغت ثمان ملايين دينار اردني .
مبينا ان المؤسسة استطاعت ومن خلال اسطولها نقل  (109080) طن من الفوسفات خلال شهر تشرين اول من العام الحالي من خلال 88 قطارا وبنسبة بلغت 73.5% من الخطة الموضوعة , بالرغم من التوقفات المتكررة التي عانت منها المؤسسة نتيجة عدم توفر بواخر لتصدير الفوسفات ولمدة 8 ايام متتالية مما يعني نقص 32 قطار وهذا ادى بدوره الى انخفاض نسبة النقل خلال هذا الشهر  .
كما اوضح  كريشان ان المؤسسة وضعت دراسة فنية لكفاءة الخط الحديدي من خلال كوادرها الهندسية في دائرة المنشئات الثابتة لتكون جاهزة لأي عمل مستقبلي لرفع كفاءة الخط الحديدي والذي يبلغ طوله من مناجم الابيض وحتى ميناء العقبة 293 كم. وبين كريشان على ان المؤسسة قامت ومن خلال التشاركية مع الجهات المعنية في الصناعة السياحية بتسيير العديد  من الرحلات السياحية بواسطة القطار السياحي وخاصة منطقة رم الخلابة .

رئيس مجلس الإدارة: محمد داوودية - رئيس التحرير المسؤول: مصطفي الريالات - المدير العام: الدكتور حسين العموش