الصفحات
الكاملة
تيوب
الدستور
رسالة جلالة
الملك للدستور
موقع
زوار الأردن
موقع
جلالة الملكة
موقع
جلالة الملك

الطريق الصحراوي وهذه الملاحظات

نزيه القسوس

الخميس 3 كانون الأول / ديسمبر 2015.
عدد المقالات: 1758

الطريق الصحراوي من أهم الطرق في المملكة إن لم يكن أهمها جميعا فهذا الطريق يربط مدينة العقبة وهي الميناء الرئيسي والوحيد الذي يربط الأردن مع العالم الخارجي عن طريق البحر الأحمر كما أنه  يمتد ليربط الأردن مع العراق والمملكة العربية السعودية وباقي دول الخليج وهو شريان حيوي جدا تمر فوقه عشرات الآلاف من الشاحنات الكبيرة كل عام .
وزارة الأشغال العامة تنوي اعادة انشاء هذا الطريق على أسس حديثة وتعبيده لأن معظم أجزائه أصبحت تالفة وتسبب أضرارا كبيرة للسيارات التي تسير عليه وسيستغرق العمل به حوالي سنتين .
قبل البدء بالعمل في هذا الطريق الدولي الهام نحب أن نضع بعض الملاحظات بين يدي وزير الأشغال العامة والإسكان المهندس سامي هلسا .
أولى هذه الملاحظات أن يخلو هذا الطريق من المطبات المنتشرة الآن في العديد من المواقع والتي تآكل بعضها ويسبب أضرارا كبيرة للسيارات كما أن بعض هذه المطبات غير واضح المعالم خصوصا في الليل فتقفز من فوقه السيارات وقد أصيبت بعضها بأضرار بالغة  والأهم من ذلك أنه لا يجوز أن نضع مطبات على طريق دولي سريع مثل الطريق الصحراوي .
أما الملاحظة الثانية فتتعلق بالحمولات الزائدة التي تحملها الشاحنات الكبيرة على هذا الطريق فبعض الشاحنات التي من المفروض أن تحمل ثلاثين طنا تحمل ضعف هذه الحمولة مما يساهم في تدمير الطريق  والميزان أو الموازين الموجودة على الطريق لتوزين الشاحنات غير مفعلة كما يجب  وقد أبلغني أحد السائقين الأصدقاء الذي كان يملك شاحنة كبيرة يعمل عليها بين العقبة وعمان وبعض دول الخليج بأنه كان يحمل في شاحنته مائة وعشرة أطنان من حجر البناء وعندما سألته كيف كان يسمح له بالمرور بعد توزين الشاحنة فقال وهو يضحك هذه مسألة بسيطة جدا .
الملاحظة الثالثة تتعلق بإنشاء هذا الطريق، فالمواصفات التي سيضعها مهندسو الوزارة أو بعض المكاتب الإستشارية يجب أن تكون من أعلى وأفضل المواصفات العالمية  والمقاول أو المقاولون  الذين سينفذون المشروع  يجب أن يكونوا تحت الرقابة المشددة من قبل المهندسين المشرفين على التنفيذ ونحن نتذكر جيدا أن الطريق الواصل بين مدينتي القطرانة والكرك كيف  تشققت بعض أجزائه بين منطقة اللجون وبلدة الثنية قبل أن تمر سنة واحدة على الإنتهاء من العمل به .
الطريق الصحراوي كما قلنا طريق مهم جدا وكلفته تبلغ حوالي مائة وسبعين مليون دولار وهذا مبلغ كبير نسبيا لذلك يجب أن يكون تنفيذه حسب أعلى المواصفات العالمية ونحن هنا يجب أن ننوه الى أننا نثق ثقة عمياء بوزير الأشغال العامة  والإسكان الذي يترجم انتماءه لوطنه بالعمل الدؤوب المخلص لكننا لا نضمن بأن يبقى لعدة سنوات في منصبه أي لحين الانتهاء من العمل بهذا الطريق فقد تعودنا بأن يتغير الوزراء باستمرار.
على كل حال فإن اعادة انشاء الطريق الصحراوي هو انجاز كبير لوزارة الأشغال العامة فكل الشكر والتقدير لهذه الوزارة ولوزيرها النشيط  ونحن الآن بانتظار التنفيذ .

رئيس مجلس الإدارة: محمد داوودية - رئيس التحرير المسؤول: مصطفي الريالات - المدير العام: الدكتور حسين العموش