الصفحات
الكاملة
تيوب
الدستور
رسالة جلالة
الملك للدستور
موقع
زوار الأردن
موقع
جلالة الملكة
موقع
جلالة الملك

خلال جولة شاملة لوسائل الاعلام في مؤسسة الموانىء * المعايطة: 92% نسبة الاشغال على الارصفة بالعقبة

تم نشره في الأحد 28 آب / أغسطس 2005. 03:00 مـساءً
خلال جولة شاملة لوسائل الاعلام في مؤسسة الموانىء * المعايطة: 92% نسبة الاشغال على الارصفة بالعقبة

 

 
توزيع وتحميل 1100 شاحنة يومياً وزيادة مطردة في حركة الركاب

العقبة - ابراهيم الفرايه

ترسو على ارصفة ميناء العقبة 19 باخرة محملة بمختلف السلع والبضائع للاسواق المحلية والعربية ومن ابرزها باخرتان تحملان 26 الف طن سكر وباخرة سيارات واخرى تحمل الفوسفات والاليات والحديد والاسمنت والذرة والسيارات المستعملة والسماد.
وفي جولة شاملة لوسائل الاعلام المحلية داخل ميناء العقبة للاطلاع على واقع الميناء وحركته وعمليات التفريغ والمناولة بعد التفجيرات التي طالته الاسبوع الماضي فقد بدا واضحا عدم تأثر ميناء العقبة اطلاقا بما حدث وان كافة الحركات المينائية تسير وفقا للخطط والبرامج الموضوعة مسبقاً دون حدوث اي تغيير او تبديل في سير العمل.
واوضح مدير عام مؤسسة الموانىء عواد المعايطة ان العمل على ارصفة ميناء العقبة لا يزال بنفس الوتيرة وفي زيادة متصاعدة مشيرا الى زيادة وصلت الى 2% عن نفس الفترة من العام الماضي.
وبين المعايطة ان مؤسسة الموانىء تتعامل مع 1100 شاحنة يوميا لغايات التفريغ والتحميل في الميناء الرئيس بالاضافة الى عمل يومي لما يزيد عن 500 عامل تفريغ وتحميل مضيفاً ان 4 الاف سيارة مستعملة وجديدة وصلت الى ميناء العقبة في الفترة الماضية ليصل المجموع العام للسيارات الواصلة خلال الستة شهور الاولى من العام الحالي الى 87 الف سيارة.
وبين ان نسبة اشغال الارصفة المتخصصة بلغت 92% وتشمل هذه الارصفة الفوسفات والاسمدة والاسمنت وغيرها.
لافتا انه واعتبارا من بداية شهر تشرين الثاني المقبل سيكون هناك باخرة سياحية بمعدل رحلة واحدة اسبوعيا وعلى مدار العام عبر ميناء العقبة مؤكدا في نفس الوقت ان برنامجاً متكاملاً لهذه الرحلات السياحية قد وصل الى ميناء العقبة.
من جهة اخرى اوضح المعايطة ان عطاء قد احيل لتحديث بوابات ومداخل الموانىء لتصبح مزودة بنظام الكتروني محوسب بالكامل للداخلين والخارجين والسيارات.
وفيما يتعلق بحركة الركاب القادمين والمغادرين عبر محطة الركاب في ميناء العقبة قال المعايطة ان هناك زيادة مطردة في حركة الركاب حيث بلغ عدد الركاب القادمين والمغادرين (328827) راكبا خلال النصف الاول من العام الحالي من خلال محطة الركاب بنسبة زيادة 12% عن نفس الفترة من العام السابق.
وكذلك بالنسبة لحركة الشاحنات القادمة والمغادرة عبر محطة الركاب فقد بلغت خلال النصف الاول من العام الحالي (33330) شاحنة مقارنة مع (25980) لنفس الفترة من العام الماضي اي بزيادة قدرها 22%.
وبين مدير عام مؤسسة الموانىء انه يتوفر حاليا في الميناء 29 رصيفا حسب طبيعة الاستخدام لتلك الارصفة، وهذه الارصفة منها ما هو متخصص لمناولة نوع محدد من البضائع ومنها ما هو متعدد الاغراض وميناء العقبة لديه القدرة على التعامل مع كافة الحالات التي تطرأ حيث يمكن تحويل اي رصيف منها الى مناولة اكثر من نوع من البضائع سواء كانت هذه البضائع مصدرة او مستوردة.
ولفت الى ان الصادرات الاردنية الوطنية شكلت حوالي 42% من مجموع حركة المناولة عبر الميناء في العام الماضي والتي شملت في معظمها البوتاس والفوسفات والاسمدة والاسمنت، اما الاجراءات التي يتم تطبيقها لتخفيف اثر مناولة تلك المواد على البيئة البحرية في خليج العقبة فان ميناء العقبة لديه مركز الامير حمزة لمكافحة التلوث وهو مجهز بأحدث المعدات والآليات لمكافحة التلوث ليخدم ميناء العقبة ومياه خليج العقبة كاملا، كما ان المؤسسة تستخدم افضل المعدات لمناولة مادة الفوسفات حيث تستخدم اجهزة السيطرة على غبار الفوسفات اثناء تحميل الفوسفات على البواخر، وتمنع رمي القمامة من السفن سواء في المرسى او على الارصفة، كما تطبق المعايير الدولية في المحافظة على البيئة البحرية بالتعاون مع دائرة البيئة التابعة للمنطقة الاقتصادية الخاصة.
وحول مشاريع وخطط الميناء المستقبلية لتطوير الاداء اكد المعايطة ان الميناء لديه مشاريع موضوعة على خطة موازنة المؤسسة لعام 2005م ومنها شراء قاطرتين وقارب ارشاد عدد (1) وقارب جر عدد (1) وصيانة وتصنيف القاطرات البحرية وعددها (7) وشراء قطع غيار لرصيف النفط وشراء معدات مناولة مثل غارفات وكراجات وتك ماستر وروافع سلكية وانشاء محطة اطفاء/ رصيف النفط، بالاضافة الى مشاريع طويلة الامد وتحتاج الى توفير مخصصات مالية ومنها اعادة تأهيل او شراء جهاز مفرغ الكبريت، واعادة تأهيل جهاز محمل البوتاس واعادة تأهيل رصيف الفوسفات القديم، وشراء اجهزة السيطرة على غبار الفوسفات وبناء رصيف متعدد الاغراض ورفع كفاءة المنزلق البحري من 300 طن الى 600 طن لاستيعاب القطع البحرية الاردنية والدول المجاورة وتطوير محطة الركاب.
من جهة ثانية اشاد مهتمون ومتعاملون مع مؤسسة الموانىء رافقوا الاعلاميين خلال جولتهم بمستوى الاجراءات والامكانيات التي توفرها المؤسسة لزبائنها سواء فيما يتعلق بالملاحة البحرية او شركات التخليص او وكلاء البواخر وقالوا ان سرعة استجابة دوائر مؤسسة الموانىء لمتطلبات عمليات التفريغ والمناولة ساهمت في تسريع وتيرة المناولة حيث استطاعت شركة فيلادلفيا مثلا تقليل عمليات تفريغ بواخر السكر من ستة ايام الى ثلاثة ايام ومرد ذلك الجاهزية العالية لكافة كوادر وآليات المؤسسة بحسب مدير عام الشركة فواز الكلالدة.
من جانبه اعتبر الكابتن جورج دحدل من نقابة وكلاء الملاحة ان الوضع في ميناء العقبة يسير كالمعتاد ولا اثر اطلاقا لما حدث مؤخرا لافتا ان كافة البرامج والرحلات المقررة من والى ميناء العقبة لكافة وكلاء الملاحة تسير وفق البرنامج المعد وان لا تغيير او تبديل لاي من الخطوط العالمية تجاه العقبة.
وشدد على كفاءة وقدرة كافة الاجهزة العاملة في مؤسسة الموانىء بالتعامل مع حجم البواخر القادمة والمغادرة الى الميناء معتبرا ان نجاعة اجراءات التفريغ والتحميل وسرعة عمليات المناولة من البواخر على الارصفة ساهمت في تسارع اصطفاف البواخر وبدون تأخير على الارصفة في الميناء الرئيس.
الى ذلك وصف قطاع عريض من شركات الملاحة والتخليص والمتعاملين ما يحدث في ميناء العقبة وخاصة عمليات التفريغ والتحميل والتخزين لمختلف انواع البضائع القادمة والصادرة بانها عادية جدا دون وجود اي اجراءات اضافية.

شرح صور
رئيس مجلس الإدارة: محمد داوودية - رئيس التحرير المسؤول: مصطفى الريالات - المدير العام: الدكتور حسين العموش