الصفحات
الكاملة
تيوب
الدستور
رسالة جلالة
الملك للدستور
موقع
زوار الأردن
موقع
جلالة الملكة
موقع
جلالة الملك

الشواربة : نتطلع لأن يكون « 2020» عام الاستثمار الذاتي لتطوير إيرادات الأمانة

تم نشره في الأحد 7 تموز / يوليو 2019. 01:00 صباحاً

عمان
قال أمين عمان الدكتور يوسف الشواربة، ان الأمانة تتطلع لأن يكون عام 2020 عام الاستثمار الذاتي لتطوير إيراداتها وبما يمكنها من القيام بمهامها على الوجه الأكمل وبما يحقق رضى المواطن.
وبين أن الأمانة بدأت بعمل دراسات جدوى اقتصادية لكثير من المشاريع الاستثمارية بالمدينة التي تملك بها أصولا كبيرة من الأراضي، لافتا الى أن إحدى أهم الاستراتيجيات التي عملت عليها الامانة هو إيجاد ذراع استثماري لها وهو تأسيس ( شركة رؤية عمان ).
وأضاف الشواربه في لقاء مع برنامج «ستون دقيقة» على شاشة التلفزيون الاردني أمس الاول أن مخالفات السير التي ترد لصندوق الأمانة توجه كنفقات لخدمة المدينة خاصة في تحسين الواقع المروري ورفع مستوى السلامة المرورية.
وحول تركيب كاميرات مراقبة السرعة أشار أمين عمان الى أن نسبة الحوادث مرتفعة جدا وملفتة في الأردن نتيجة السرعات العالية التي يجب ضبطها للحفاظ على مستخدمي الطريق، وأن من يرى أن تركيب الكاميرات مشروع جباية عليه إفشاله بالالتزام بالقانون والسرعة على الطرقات.
وعن تطوير منظومة النقل العام قال الشواربه، إن المنجزات التي حققتها أمانة عمان في هذا الجانب هي تنفيذ للتوجيهات الملكية للحكومة وأمانة عمان بضرورة إعطاء الأولوية في الخطط والمشاريع الاستثمارية لتطوير النقل العام وبما يرقى إلى طموح الموطنين.
وأضاف أن الامانة خصصت 4 ملايين دينار في موازنتها لدعم النقل العام وهو ما يبرهن على أن استثمار الأمانة في النقل ليس بداعي تحقيق الربح بقدر تقديم الخدمة المثلى تنفيذا للتوجيهات الملكية في ذلك.
وأشار الشواربة الى أن باص عمان يعمل وفق طريقة تشغيل ونظام دفع يحاكي أعلى المواصفات العالمية في النقل وهي حافلات مهيأة لذوي الاحتياجات الخاصة وكبار السن والمرضى ومجهزة بالتكييف المركزي ووسائل السلامة العامة.
وسيغطي باص عمان 11 منطقة على شكل خطوط تم إعادة هيكلتها كانت لدى الشركة المتكاملة ولكل خط مسار له أجره تعادل 30 قرشا للرحلة الواحدة، فيما التحميل والتنزيل سيكون من المواقف المخصصة.
وقال إن مشروع باص عمان منجز وطني ونقلة نوعية في النقل العام نفخر به من خلال واجبنا ومسؤوليتنا تجاه المواطنين لإعادة بناء الثقة مابين المؤسسة ومتلقي الخدمة.
وبين أن الأمانة تبني خططها وبرامجها الاستراتيجية بما يتوافق مع الاهداف الوطنية التي تقرها الحكومات، وعملت على تطوير منظومة النقل العام كأولوية في عملها من خلال ثلاثة محاور رئيسية هي: الإسراع بتنفيذ أعمال البنية التحتية لمشروع الباص سريع التردد، ورفع كفاءة منظومة النقل العام داخل المدينة من خلال تأسيس شركة للنقل تملكها الأمانة بالكامل والتي أطلقت خدمة باص عمان مؤخرا، والعمل على تحديث مخرجات المخطط الشمولي لإستراتيجة النقل العام في المدينة لتحديد أنماط النقل العام التي تحتاجها وكيفية التوسع فيها لمدة 20 سنة قادمة.
وفيما يخص الباص سريع التردد قال الشواربه، ان أعمال البنية التحتية ستنتهي مع نهاية العام 2020 باستثناء تقاطع طارق الذي تأخر العمل فيه، وأن الباص سيكون جاهزا للعمل في النصف الثاني من العام 2021.
وأوضح أن أعمال البنية التحتية التي تنفذ ضمن عطاءات مشاريع الباص سريع التردد تتزامن مع إعادة تأهيل الجسور والانفاق والتقاطعات التي يمر بها بطول 25 كيلو مترا، إضافة لتأهيل الارصفة وبالتالي إيجاد حلول مرورية للتقاطعات التي تشهد إزدحامات.
وفيما يخص انقطاعات المياه والكهرباء نتيجة تنفيذ مشاريع البنية التحتية للباص سريع التردد قال الشواربه، ان الامانة تقوم بالتنسيق مع المؤسسات الخدمية المعنية لتسهيل إنجاز أعمال البنية التحتية ومعالجة أي خلل يحدث بالسرعة الممكنة.
وعن أزمات السير التي تشهدها عمان أوضح الشواربة أنها نتيجة غياب منظومة النقل العام الحقيقية والمنتظمة وعدم وجود شبكات مواصلات حقيقية وبالتالي ازدادت السيارات على الطرقات ورافقها عدم التزام بعض من السائقين بالقوانين.
وفيما يخص مجمع رغدان السياحي أشار الى أن المشروع واجه حالات تعثر كثيرة وأن الامانة وصلت إلى مراحل نهائية ومتقدمة من التفاهمات مع الجهة المانحة ( الوكالة اليابانية للتعاون الدولي ) «جايكا» لإعادة تشغيله بشكل صحيح والاستفادة منه خلال الاشهر القادمة.

رئيس مجلس الإدارة: محمد داوودية - رئيس التحرير المسؤول: مصطفي الريالات - المدير العام: الدكتور حسين العموش