الصفحات
الكاملة
تيوب
الدستور
رسالة جلالة
الملك للدستور
موقع
زوار الأردن
موقع
جلالة الملكة
موقع
جلالة الملك

جـرش: فشل مجمع الانطلاق بالقيـروان في حل الأزمة الـمرورية

تم نشره في الخميس 25 حزيران / يونيو 2015. 03:00 مـساءً

جرش- الدستور – رفاد عياصره
شكا مواطنون من محافظة جرش من عدم  تواجد  الحافلات وسيارت السرفيس في مجمع الانطلاق الجديد شمال  محافظة جرش، والذي تم افتتاحه قبل عام تقريبا، واضافوا انهم يعانون بالبحث عن الحافلات  وسيارت السرفيس من اجل العودة الى منازلهم مما يضطرهم الى اللجوء الى سيارات الركوب الخاصة مشيرين الى عودة المجمعات الفرعية في مناطق مختلفة من المحافظة في منطقة دوار المنتزه وباب عمان ووسط البلد وجسر الاثار، واضافوا ان المجمع فشل في حل الازمة المرورية وسط المدينة او التخفيف منها وبينوا ان من استفاد من المجمع هم اصحاب الاراضي .
«الدستور» تابعت الشكوى والتقت رئيس فرع هيئة تنظيم النقل البري في جرش محمد العلاونه ، الذي اكد « أن مجمع جرش يقام على مساحة تقدر بـ 23 دونما ويحتوي على 42 مخزناً و6 مكاتب لشركات النقل، لافتا إلى أن الهيئة قامت بعدة دراسات سابقة أظهرت أن مشروع الانطلاق والوصول في المحافظات جاء لعدة مبررات، منها عدم توفر الخدمات الأساسية في معظم المجمعات كالإنارة، المقاعد، الوحدات الصحية، وغيرها من الخدمات التي لا تفي بخدمة الراكب والمشغل.
واضاف العلاونه» إنه قد تم ترحيل كافة الحافلات التي تعمل على الخطوط الداخلية والخارجية في محافظة جرش، قبل عام  من اجل انهاء العشوائية المرورية والتشوهات التي كان يعانيها قطاع النقل العام.
وبين العلاونة» أن المجمع  كان من المفترض ان يقضي على ظاهرة العمل مقابل أجر، لا سيما أنه قريب من الوسط التجاري ويخدم مختلف المحافظات والبلدات وقريب من مجمعات الدوائر الحكومية الا ان عدم التزام البعض بذلك ادى الى استمرار الظاهرة ، مبينا «ان الهيئة لم تمنح تصاريح لاي حافلة  للوقوف خارج المجمع ومن يقوم بذلك يرتكب مخالفة يعاقب عليها القانون وبين العلاونه»  أنه قد تم نقل الحافلات اصلا  التي كانت تصطف بشكل عشوائي على الطرق الفرعية وبجانب الإشارات الضوئية، من اجل التخلص من أزمة السير الخانقة التي تعانيها المدينة بشكل متواصل، مشيرا إلى أن  شرطة السير قامت بتثبيت دورية مباحث مرورية في المجمع، وتوفير رقباء سير ودوريات شرطة وشرطة سرية على مدار الساعة داخل وخارج السوق، وبالقرب من المجمع لضمان ديمومة عمل وتشغيل المجمع وعن سؤاله عن سبب الازمة المرورية الخانقة اضاف ان ذلك يعود الى اصطفاف البكبات التي تعمل مقابل الاجرة وربما نكون نحن لسنا الجهة المعنية بذلك وقال «إن المجمع مجهز للعمل على نظام التردد وهو النظام الذي يضمن تنظيم قطاع النقل وتواجد الحافلات في أوقات محددة وعلى مدار الساعة لخدمة الركاب والحرص على مواعيده، مشيرا أن محافظة جرش تطبق نظام التردد منذ سنوات على خطوط جامعة العلوم والتكنولوجيا والجامعة الهاشمية ومحافظة إربد والحافلات تدخل المجمع وتغادر في أوقات محددة، ولكن بشكل غير منتظم لاختلاف أوقات الذروة في محافظة جرش.
واضاف العلاونه» إن  تعثر المجمع قليلا يعود بشكل كلي على ظاهرة المركبات الخصوصي التي تعمل مقابل أجر، وتنافس خطوط النقل العام على العمل.
وبين» أننا اتفقنا مع أصحاب خطوط النقل العامة أن ينطلقوا كل ربع ساعة لضمان عدم تأخر الركاب عن مواعيدهم، ومحاربة السيارات الخصوصي وتحميل الركاب بأجور مخفضة وأوقات سريعة وقريبة، ونوه العلاونه « انه سيتم تركيب»117» مظلة في كافة انحاء المحافظة لخدمة اهالي المحافظة يذكر ان تكلفة إنشاء مجمع الانطلاق على دوار القيروان في محافظة جرش بلغت» 2 مليون دينار»، بمدة عطاء لا تتجاوز السنة الواحدة، وفيه 42 مخزنا تجاريا جاهزا ومؤهلا، كما يحتوي على صالات انتظار للركاب ومكاتب للإدارة ومحلات تجارية ومرافق صحية وكافتيريات وأماكن خاصة للصلاة، ويتسع لـ198 مركبة عمومية و50 سيارة تاكسي.

رئيس مجلس الإدارة: محمد داوودية - رئيس التحرير المسؤول: مصطفي الريالات - المدير العام: الدكتور حسين العموش